我公司φ2.2×6.5m 球磨機配置的電動機型號 為JR158- 8，功率為380kW，轉速為740r/min,電動 機與ZD70 減速機由尼龍柱銷聯軸器聯結。"2.4× 10m 球磨機配置的電動機型號為YR630- 8,功率為630kW，轉速為741r/min，電壓10000V。電動機與減 速機也由尼龍柱銷聯軸器聯結。由于電機受震動、缺 油、軸承磨損等因素的影響，導致了軸承損壞，軸頸磨損事故。在此，筆者將其處理介紹給大家。
1 TZ- 07- 504A 膠粘劑介紹
該膠粘劑由核工業北京化工研究院和江蘇泰 春膠粘劑有限公司聯合研制，具有耐水、防腐、耐 油、耐暴曬、耐沸水煮、絕緣、耐低溫（可達-50℃）、 耐高溫（90～180℃）等性能。可在10～40℃常溫下 粘接銅、鋼、生鐵、不銹鋼等。粘結拉力：銅、鐵80kgf/cm2。
2 JR158- 8 電動機滾動軸承軸頸磨損的粘 結處理
2004 年3 月，我公司#2.2×6.5m 球磨機配置 的JR158- 8 型電動機，動力輸入端2326 滾動軸承 因缺油發生軸頸磨損事故，軸徑變為$130-0.46,已無法使用，當時送電動機專業廠家維修，耗時6 天，維 修費用5000 余元。但安裝使用不到6 個月，又發生 相同事故，軸徑變為%130-0.18。為此，我們決定采用TZ- 07- 504A 膠粘劑作粘結處理：用該膠將軸承 內圈和傳動軸粘結在一起。
2.1 處理步驟
（1）首先用丙酮將電動機軸頸清洗干凈；然后， 用小沖子在軸面上均勻沖出小眼，以脹大直徑。
（2）將電動機軸垂直立起（其下部墊上方木）， 將軸面和軸承內圈用丙酮全部清洗干凈，均勻涂膠后，將2326 滾動軸承找正安裝。
（3）凝固20 小時后，將電動機放水平，將軸承端蓋、碳刷等部件安裝好。
（4）將電動機和減速機調整找正，504A 膠粘劑凝固24 小時后，方可開車。
應用此法，504A 膠粘劑費用為24 元左右，更換2326 滾動軸承一盤，維修時間32 小時左右，大 大縮短維修時間，降低了維修費用。
2.2 使用效果
自2004 年9 月，用504A 膠粘劑處理后，電動 機運轉平穩，連續運轉了3 年，保證了生產的正常進行。
3 YR630- 8 電動機軸承軸頸磨損的粘結 處理
我公司φ2.4m 球磨機的YR630-8 型電動機，自2001 年4 月投入運轉以來，運轉基本平穩，于2007 年4 月，電動機后端6326 軸承發生嚴重的軸 頸磨損事故，磨損量軸向達8mm，徑向達0.8mm， 已無法正常運轉。因生產任務緊，我們又采用了504A 膠粘劑粘接的辦法進行處理。
3.1 次處理
本次處理方法基本與JR158-8 電機軸頸處理 相同，首先將磨損軸頸表面沖出小眼，因當時無丙酮可用，我們就用柴油將受損部位清洗一遍，再用 洗衣粉和自來水將軸面清洗干凈，把電動機立起 后，將加工好清洗干凈的外徑φ150mm、內徑φ129.9 mm，寬5.7 mm 的套和6326 軸承涂膠后裝 好，固化24 小時后開車，電動機運轉基本正常，運轉到第6 天早晨，電動機出現跳閘停機現象，我們 立即對電動機此軸承進行檢查，發現軸承內圈已脫膠，且能用手轉動，軸頸表面涂的膠雖已固化，但有很多地方出現無膠的小氣孔。
原因分析：（1）沒用丙酮清洗粘接表面，導致粘 接力下降；（2）粘接膠太厚，出現小氣孔缺陷，導致粘接面減少，且粘接力降低。
3.2 第二次處理
（1）用氧氣、乙炔氣將504A 固化膠烤掉；
（2）將平銼和細砂紙將沖眼凸出部分盡量銼平；
（3）將電動機原地不動水平放置，將安軸承部 位用丙酮清洗干凈；
（4）將0.3mm 厚的電動機錫鋼片用砂紙打磨干凈，用丙酮清洗干凈；
（5）用丙酮清洗干凈的鑲套涂膠后安裝定位， 再將軸承內圈用丙酮清洗干凈涂膠，再在軸承安 裝處涂膠，裝上軸承。
（6）將0.3mm 厚的錫鋼片涂膠后，彎成圓形，用小錘輕輕錘擊進入，錘擊時稍緊為好，若感覺 松，可更換厚的錫鋼片，若很緊，可更換薄些的錫鋼片；以保證軸承與傳動軸的同心度，也能消除粘接膠出現氣孔缺陷，達到佳粘接效果。
（7）固化20 小時后，裝好其它部件，固化24 小 時開車。開車運轉基本正常，連續運轉14 天沒出 現跳閘停機現象。第14 天，將原來尼龍柱銷聯軸 器，更換為彈性膠圈聯軸器，消除了電機的振動。
4 改造效果
自從2007 年4 月，對該軸用504A 膠粘接處 理，更換彈性膠圈聯軸器，同時更換減速機高速軸 及其軸承以來，電動機運轉平穩、正常，多次檢查 粘接良好。保證了生產的正常進行。
5 結束語
此次用504A 膠粘劑作粘結處理，保證了生產 的正常進行。考慮到該電動機負荷較大，相對來 說，該粘結劑粘結強度有限，我們準備利用冬季水泥銷售淡季，到專業維修廠家進行維修，以確保該 設備的高效運轉。
1 TZ- 07- 504A 膠粘劑介紹
該膠粘劑由核工業北京化工研究院和江蘇泰 春膠粘劑有限公司聯合研制，具有耐水、防腐、耐 油、耐暴曬、耐沸水煮、絕緣、耐低溫（可達-50℃）、 耐高溫（90～180℃）等性能。可在10～40℃常溫下 粘接銅、鋼、生鐵、不銹鋼等。粘結拉力：銅、鐵80kgf/cm2。
2 JR158- 8 電動機滾動軸承軸頸磨損的粘 結處理
2004 年3 月，我公司#2.2×6.5m 球磨機配置 的JR158- 8 型電動機，動力輸入端2326 滾動軸承 因缺油發生軸頸磨損事故，軸徑變為$130-0.46,已無法使用，當時送電動機專業廠家維修，耗時6 天，維 修費用5000 余元。但安裝使用不到6 個月，又發生 相同事故，軸徑變為%130-0.18。為此，我們決定采用TZ- 07- 504A 膠粘劑作粘結處理：用該膠將軸承 內圈和傳動軸粘結在一起。
2.1 處理步驟
（1）首先用丙酮將電動機軸頸清洗干凈；然后， 用小沖子在軸面上均勻沖出小眼，以脹大直徑。
（2）將電動機軸垂直立起（其下部墊上方木）， 將軸面和軸承內圈用丙酮全部清洗干凈，均勻涂膠后，將2326 滾動軸承找正安裝。
（3）凝固20 小時后，將電動機放水平，將軸承端蓋、碳刷等部件安裝好。
（4）將電動機和減速機調整找正，504A 膠粘劑凝固24 小時后，方可開車。
應用此法，504A 膠粘劑費用為24 元左右，更換2326 滾動軸承一盤，維修時間32 小時左右，大 大縮短維修時間，降低了維修費用。
2.2 使用效果
自2004 年9 月，用504A 膠粘劑處理后，電動 機運轉平穩，連續運轉了3 年，保證了生產的正常進行。
3 YR630- 8 電動機軸承軸頸磨損的粘結 處理
我公司φ2.4m 球磨機的YR630-8 型電動機，自2001 年4 月投入運轉以來，運轉基本平穩，于2007 年4 月，電動機后端6326 軸承發生嚴重的軸 頸磨損事故，磨損量軸向達8mm，徑向達0.8mm， 已無法正常運轉。因生產任務緊，我們又采用了504A 膠粘劑粘接的辦法進行處理。
3.1 次處理
本次處理方法基本與JR158-8 電機軸頸處理 相同，首先將磨損軸頸表面沖出小眼，因當時無丙酮可用，我們就用柴油將受損部位清洗一遍，再用 洗衣粉和自來水將軸面清洗干凈，把電動機立起 后，將加工好清洗干凈的外徑φ150mm、內徑φ129.9 mm，寬5.7 mm 的套和6326 軸承涂膠后裝 好，固化24 小時后開車，電動機運轉基本正常，運轉到第6 天早晨，電動機出現跳閘停機現象，我們 立即對電動機此軸承進行檢查，發現軸承內圈已脫膠，且能用手轉動，軸頸表面涂的膠雖已固化，但有很多地方出現無膠的小氣孔。
原因分析：（1）沒用丙酮清洗粘接表面，導致粘 接力下降；（2）粘接膠太厚，出現小氣孔缺陷，導致粘接面減少，且粘接力降低。
3.2 第二次處理
（1）用氧氣、乙炔氣將504A 固化膠烤掉；
（2）將平銼和細砂紙將沖眼凸出部分盡量銼平；
（3）將電動機原地不動水平放置，將安軸承部 位用丙酮清洗干凈；
（4）將0.3mm 厚的電動機錫鋼片用砂紙打磨干凈，用丙酮清洗干凈；
（5）用丙酮清洗干凈的鑲套涂膠后安裝定位， 再將軸承內圈用丙酮清洗干凈涂膠，再在軸承安 裝處涂膠，裝上軸承。
（6）將0.3mm 厚的錫鋼片涂膠后，彎成圓形，用小錘輕輕錘擊進入，錘擊時稍緊為好，若感覺 松，可更換厚的錫鋼片，若很緊，可更換薄些的錫鋼片；以保證軸承與傳動軸的同心度，也能消除粘接膠出現氣孔缺陷，達到佳粘接效果。
（7）固化20 小時后，裝好其它部件，固化24 小 時開車。開車運轉基本正常，連續運轉14 天沒出 現跳閘停機現象。第14 天，將原來尼龍柱銷聯軸 器，更換為彈性膠圈聯軸器，消除了電機的振動。
4 改造效果
自從2007 年4 月，對該軸用504A 膠粘接處 理，更換彈性膠圈聯軸器，同時更換減速機高速軸 及其軸承以來，電動機運轉平穩、正常，多次檢查 粘接良好。保證了生產的正常進行。
5 結束語
此次用504A 膠粘劑作粘結處理，保證了生產 的正常進行。考慮到該電動機負荷較大，相對來 說，該粘結劑粘結強度有限，我們準備利用冬季水泥銷售淡季，到專業維修廠家進行維修，以確保該 設備的高效運轉。
