修復電動車舊蓄電池加水的方法
電動車使用的閥控密封免維護鉛酸蓄電池是一種貧液電池，只有很少的電解液吸附在正、負極板之間的隔層中。由于每次充電的后期極板都會釋放氫和氧并且釋放的 速度略高于中和的速度，故有一部分水份會通過溢氣閥口逸出造成電瓶缺水，久而久之極板實際作用面積減小、電解液濃度升高，從而使容量下降、板柵的腐蝕加速 以及硫酸鉛還原困難，一般表現為容量下降、充電發熱、不轉綠燈。
人們不禁要問，為什么修復免維護電池還是需要補水修復呢？其實這里有一個誤解：免維護電池內的電解液在規定的壽命過程中本來是足夠用的根本不需要維護，只不過電動車主人從節省考慮，往往總是把電池使用到極限，遠遠超過工業蓄電池規定的80%和民用蓄電池標準規定的50-60%的報廢容量標準，電瓶缺水太多。換句話說，很多的電動車實際上在使用理論上已經報廢的蓄電池。為了提高繼續使用的效能，我們也只好把蓄電池加水后再進行修復。
那么使用瑞寶蓄電池激活器修復，哪些蓄電池需要補水呢？
1、容量下降到新電池20%以下的電瓶缺水嚴重，必須加水。
2、容量下降到新電池40%以下、20%以上的電瓶缺水較多，建議補水修復。
3、容量下降到新電池50%以下、40%以上的電瓶缺水不多，如果有條件補水蓄電池修復效果會更好。
4、容量下降不到新電池50%的基本不缺水，無需補充。
一般蓄電池加水多少才合適呢？一節12V的鉛酸電池有6個單格，通常需要補充的部分只需十幾毫升至幾十毫升，具體以極板群剛剛‘吃飽’為宜不要有多余的積水。
蓄電池加水的方法和步驟：
1、準備一把平口起子把口磨鋒利一點；一只注射器用針頭；一把牙簽。
2、 把電池的電用（或者放）完。撬開電池蓋板（蓋板都是粘上的，而且不是滿涂膠）、取下每個單格溢氣閥口上的橡皮帽和周邊的填塞物（電動車電池溢氣閥基本上是這個結構。也有螺旋閥體的擰下來即可）。
3、用牙簽從溢氣閥孔探入輕觸極板群，取出觀察頭部是很濕潤的，說明這個單格不缺水，不必加水；否則可以加水。注意，同一個電池的6個單格缺水的情況不一定相同。
4、用注射器向需要加水的單格依次注入2至3毫升水后放置，讓注入的水有足夠時間逐漸浸入極板群。如此循環多次。
5、一段時間后用牙簽探查，若沒有積水可繼續再注入2至3毫升。如此反復，直至極板群上剛剛有（不多于1毫米）積水為止。注意，切不可盲目加水過多，以致不得不抽出多余部分時使該單格電解液濃度過低。
6、用瑞寶連續修復24小時，用（或者放）完電。此時所加的水可能進一步浸入。再次探查各個單格，如果變得干涸就適當補充一點點。
7、蓋好橡皮帽、還原填塞物。用膠粘合電池蓋（也可以簡單用封箱口的膠帶繞兩圈把蓋子‘捆’?。?。充電。 蓄電池加水完成。
說明：如果萬一加水過多，一定要在放完電的狀態下吸出多余電解液才不使酸損失過多，否則會造成電池電壓達不到正常標準，難以達到蓄電池修復效果。
可以用市售瓶裝飲用的蒸餾水例如：哇哈哈蒸餾水、屈臣氏蒸餾水，也可以用瓶裝純凈水（注意：不是礦泉水）代替。也可以到醫藥商店購買醫用蒸餾水（注意：不是生理鹽水）。
蓄電池加水的方法看似簡單但操作時一定要有耐心，才會成功。
電動車使用的閥控密封免維護鉛酸蓄電池是一種貧液電池，只有很少的電解液吸附在正、負極板之間的隔層中。由于每次充電的后期極板都會釋放氫和氧并且釋放的 速度略高于中和的速度，故有一部分水份會通過溢氣閥口逸出造成電瓶缺水，久而久之極板實際作用面積減小、電解液濃度升高，從而使容量下降、板柵的腐蝕加速 以及硫酸鉛還原困難，一般表現為容量下降、充電發熱、不轉綠燈。
人們不禁要問，為什么修復免維護電池還是需要補水修復呢？其實這里有一個誤解：免維護電池內的電解液在規定的壽命過程中本來是足夠用的根本不需要維護，只不過電動車主人從節省考慮，往往總是把電池使用到極限，遠遠超過工業蓄電池規定的80%和民用蓄電池標準規定的50-60%的報廢容量標準，電瓶缺水太多。換句話說，很多的電動車實際上在使用理論上已經報廢的蓄電池。為了提高繼續使用的效能，我們也只好把蓄電池加水后再進行修復。
那么使用瑞寶蓄電池激活器修復，哪些蓄電池需要補水呢？
1、容量下降到新電池20%以下的電瓶缺水嚴重，必須加水。
2、容量下降到新電池40%以下、20%以上的電瓶缺水較多，建議補水修復。
3、容量下降到新電池50%以下、40%以上的電瓶缺水不多，如果有條件補水蓄電池修復效果會更好。
4、容量下降不到新電池50%的基本不缺水，無需補充。
一般蓄電池加水多少才合適呢？一節12V的鉛酸電池有6個單格，通常需要補充的部分只需十幾毫升至幾十毫升，具體以極板群剛剛‘吃飽’為宜不要有多余的積水。
蓄電池加水的方法和步驟：
1、準備一把平口起子把口磨鋒利一點；一只注射器用針頭；一把牙簽。
2、 把電池的電用（或者放）完。撬開電池蓋板（蓋板都是粘上的，而且不是滿涂膠）、取下每個單格溢氣閥口上的橡皮帽和周邊的填塞物（電動車電池溢氣閥基本上是這個結構。也有螺旋閥體的擰下來即可）。
3、用牙簽從溢氣閥孔探入輕觸極板群，取出觀察頭部是很濕潤的，說明這個單格不缺水，不必加水；否則可以加水。注意，同一個電池的6個單格缺水的情況不一定相同。
4、用注射器向需要加水的單格依次注入2至3毫升水后放置，讓注入的水有足夠時間逐漸浸入極板群。如此循環多次。
5、一段時間后用牙簽探查，若沒有積水可繼續再注入2至3毫升。如此反復，直至極板群上剛剛有（不多于1毫米）積水為止。注意，切不可盲目加水過多，以致不得不抽出多余部分時使該單格電解液濃度過低。
6、用瑞寶連續修復24小時，用（或者放）完電。此時所加的水可能進一步浸入。再次探查各個單格，如果變得干涸就適當補充一點點。
7、蓋好橡皮帽、還原填塞物。用膠粘合電池蓋（也可以簡單用封箱口的膠帶繞兩圈把蓋子‘捆’?。?。充電。 蓄電池加水完成。
說明：如果萬一加水過多，一定要在放完電的狀態下吸出多余電解液才不使酸損失過多，否則會造成電池電壓達不到正常標準，難以達到蓄電池修復效果。
可以用市售瓶裝飲用的蒸餾水例如：哇哈哈蒸餾水、屈臣氏蒸餾水，也可以用瓶裝純凈水（注意：不是礦泉水）代替。也可以到醫藥商店購買醫用蒸餾水（注意：不是生理鹽水）。
蓄電池加水的方法看似簡單但操作時一定要有耐心，才會成功。
