美國堪薩斯LENEXA消息，兩家來自堪薩斯的涂料公司Premier Paint 2000和C3 Technology和一家加州涂料公司Tech Line Coatings，經過合作研發，終于推出了首款應用在汽車涂料領域的水性清漆產品，這一水性清漆技術是三家公司經過多年開發，其環保性能已經遠遠超出了美國環保總署的相關限量法規。

　　由于美國加州和加拿大的新環保法規的推動，使得許多涂料企業不得不重新調整產品配方以滿足以上地區的環保準入制度，加州和加拿大還將在年底對汽車修理廠的環境環保進行更加嚴格的限制，更加嚴格的VOC排放限令也將同期頒布。據SpecialChem了解，此次新頒布的法規有可能將VOC的限量規定在250250g/L (2.1 lb./gal.)甚至更低，而在本年8月1日頒布的1151號法規中，加州VOC的限量為250g/L (2.1 lb./gal.)，加拿大則為420 g/L (3.5 lb./gal.) 。

　　從目前涂料環保趨勢的發展來看，水性技術是非常環保的解決之道，已經有很多的涂料企業開始了由溶劑型產品向水性涂料的轉型之路。而在汽車涂料市場中，涂料企業在十多年前就開始了水性涂料的研發過程，至今已經出現了商業化的水性涂料配方、設備和培訓服務，但是在水性清漆領域的開發卻進展緩慢。

　　Premier Paint 2000涂料公司的總裁Rick Wray先生介紹說，正是因為目前汽車清漆還沒有成功的水性產品，因此公司才將水性清漆作為了市場的一個突破口，并聯合其他兩家公司一起投入研發，終于在多年之后開發出符合環保標準的高性能水性清漆產品。目前這一新技術已經開始進入WBBC的測試環節，并有望在2009年1月完成測試，正式面市。 (文章來源本站)

　　WBCC將對該涂料進行苛刻的環保測試，并且將與溶劑型和水性涂料進行性能。從目前的進展情況顯示，送樣測試的涂料樣品在性能和環保標準上已經大大超出了市場主流的溶劑型和水性產品。該產品的一大亮點就是沒有使用異氰酸酯類化學品，該物質已經被證實可以導致癌癥。