本站訊：

作為一家日本材料公司，旭化成正在全力加強(qiáng)其在歐洲的活動(dòng)，它將在德國(guó)杜塞爾多夫的K 2022展會(huì)上大顯身手，并于今年4月在其研發(fā)中心開設(shè)了泡沫實(shí)驗(yàn)室。 除了大量專注于車用材料解決方案外，該公司還將首次在歐洲展示其最新的概念車AKXY2。

AKXY2中的所有窗戶均采用硬涂層聚碳酸酯 (PC) 制成，其采用了旭化成于2002年開發(fā)的制造方法，該制造方法使用二氧化碳作為生產(chǎn)原料。如今，全球15%的PC生產(chǎn)采用旭化成的這種生產(chǎn)技術(shù)。

為了使聚碳酸酯能夠應(yīng)用于汽車擋風(fēng)玻璃，旭化成目前正在開發(fā)一種硬涂層技術(shù)，該技術(shù)使聚碳酸酯具有符合UN ECE R43標(biāo)準(zhǔn)的耐磨性和耐候性。用這種聚碳酸酯代替玻璃將顯著減輕汽車重量并延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛里程。聯(lián)合國(guó)的UN ECE R4規(guī)定了有關(guān)安全玻璃材料的批準(zhǔn)及其在車輛上安裝的統(tǒng)一要求。

AKXY2還在內(nèi)部顯示屏中使用了AZP，這是一種由旭化成開發(fā)的透明光學(xué)聚合物。此材料具有超低雙折射，確保完美的屏幕可見性，沒有彩虹效應(yīng)。具有低雙折射的塑料產(chǎn)生的投影圖像失真較小，這使得它們對(duì)擋風(fēng)玻璃和儀表板導(dǎo)航系統(tǒng)上的平視顯示器特別有吸引力。

用于電池單元支架的顆粒泡沫

旭化成還將在K展上展示其SunForce系列創(chuàng)新顆粒泡沫。它們基于各種工程塑料，可在標(biāo)準(zhǔn)泡沫成型設(shè)備上加工。SunForce BE基于改性聚苯醚 (mPPE)，具有無與倫比的輕質(zhì)、UL94 V-0級(jí)阻燃性、薄壁成型性、隔熱性和可加工性。

旭化成將展示由這種材料制成的4680和2170圓柱形電池底座。在此應(yīng)用中，該材料無需使用任何粘合劑即可精確固定和對(duì)齊圓柱形電池。 該材料還適用于使用其他電池設(shè)計(jì)的電池組，例如軟包電池和方形電池。

另一種顆粒泡沫SunForce AS基于聚酰胺 (PA)，其高剛度和強(qiáng)度使其成為汽車結(jié)構(gòu)部件中替代金屬的理想材料。這種類型材料還具有產(chǎn)品系列中最高的耐化學(xué)性和耐熱性。

纖維素基的增強(qiáng)纖維

旭化成在纖維素領(lǐng)域的專長(zhǎng)可以追溯到90年前，當(dāng)時(shí)它首次開始銷售商品名為Bemberg的纖維。這些“Cupro”纖維是由稱為棉絨的棉廢料制成的，這些廢料因棉纖維太短而無法紡紗。

該公司現(xiàn)在正在將這種專有技術(shù)應(yīng)用于其他領(lǐng)域，并開發(fā)一種基于纖維素的納米纖維填充材料 (CNF)。與傳統(tǒng)的木質(zhì)纖維素相比，CNF具有比傳統(tǒng)木質(zhì)纖維素更高的純凈度，是玻璃纖維的替代品，可用于工程塑料，如PA 6、PA 66和聚縮醛，比例可高達(dá)20%（以重量計(jì)）。

旭化成還將展示其Leona SG牌號(hào)產(chǎn)品，這是一系列具有出色機(jī)械強(qiáng)度、可加工性和表面質(zhì)量的半芳香族聚酰胺，以及用于5G領(lǐng)域的Xyron mPPE。該公司也將介紹其可再生聚縮醛和聚苯醚的一些情況。