本站訊：Tier 1 Novares和杜邦正在共同開發(fā)一種新的混合塑料/金屬冷卻板，這將幫助原始設(shè)備制造商延長(zhǎng)其電動(dòng)汽車電池的續(xù)航里程和使用壽命。這個(gè)新項(xiàng)目的關(guān)鍵在于杜邦公司位于瑞士梅林的技術(shù)中心開發(fā)的專利塑料/金屬粘合技術(shù)。

Novares是一家為汽車原始設(shè)備制造商提供復(fù)雜組件和系統(tǒng)的全球設(shè)計(jì)商和制造商。“通過與應(yīng)用開發(fā)工程師Vincent Descombes及其來自杜邦汽車電氣化和裝配技術(shù)卓越中心的專家團(tuán)隊(duì)合作，動(dòng)力傳動(dòng)中國(guó)技術(shù)中心的工程師能夠克服技術(shù)挑戰(zhàn)并為電動(dòng)汽車電池冷卻提供顛覆性解決方案，”Novares動(dòng)力總成部件專家Laurent Vanholme說：“我們能夠掌握金屬和塑料部件之間的熱膨脹差異，并重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品以使用傳統(tǒng)焊接進(jìn)行加工。”

獲得專利的塑料/金屬粘合技術(shù)能夠高效生產(chǎn)汽車行業(yè)和其他行業(yè)的一系列組件。該技術(shù)最初的開發(fā)目的是支持用更經(jīng)濟(jì)的混合設(shè)計(jì)替換金屬電動(dòng)汽車電池冷卻板，并更好地管理電動(dòng)汽車的電池溫度。Novares證實(shí)其冷卻板符合行業(yè)要求，并且與全金屬替代品相比能夠降低成本。

這些混合冷卻板成功的關(guān)鍵是杜邦Zytel HTN高溫尼龍，它可以承受這些應(yīng)用中的溫度和腐蝕性化學(xué)品，并具有可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜設(shè)計(jì)的流動(dòng)特性。

杜邦的粘合技術(shù)也是關(guān)鍵。該技術(shù)可以集成到注塑工藝中，可以將鋁快速熱板焊接到由Zytel或Zytel HTN制成的注塑部件上。盡管金屬和熱塑性塑料具有不同的熱膨脹系數(shù)，但這些不同材料之間的結(jié)合強(qiáng)度足以承受極端溫度和腐蝕性化學(xué)品。

“祝賀Novares取得了這一新穎的發(fā)展，這是純電動(dòng)汽車需求增長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻。Novares的工作將幫助原始設(shè)備制造商為消費(fèi)者提供行駛更遠(yuǎn)、電池壽命更長(zhǎng)的車輛，”杜邦移動(dòng)與材料公司車輛電氣化市場(chǎng)經(jīng)理Gabe Knee說。“我們的塑料/金屬粘合技術(shù)改變了汽車零部件制造商的游戲規(guī)則，并將很快在其他行業(yè)找到用途。”