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寶雞和立推出新型復(fù)合材料“無(wú)縫”膠輥

   2021-07-27 1620
核心提示:寶雞和立機(jī)械造有限公司近日推出了采用新材料和模壓注膠新工藝制造的新型紡織用系列膠輥。該產(chǎn)品將模壓注膠新工藝創(chuàng)新應(yīng)用到紡織

寶雞和立機(jī)械造有限公司近日推出了采用新材料和模壓注膠新工藝制造的新型紡織用系列膠輥。該產(chǎn)品將模壓注膠新工藝創(chuàng)新應(yīng)用到紡織膠輥工藝,克服了傳統(tǒng)模壓成型膠輥表面形成的180度的兩條合模縫。

面對(duì)膠輥軸承高承載、高速、故障低的發(fā)展要求,傳統(tǒng)皮輥軸承要按照傳統(tǒng)的周期潤(rùn)滑管理使用,否則稍有疏忽將造成條干惡化,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。寶雞和立機(jī)械造有限公司推出的新型自潤(rùn)滑牽伸膠輥裝置解決了這一難題。該新型自潤(rùn)滑牽伸膠輥裝置采用碳纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合航空材料,通過強(qiáng)度重量比高的含油部件在運(yùn)行時(shí)釋放油液來(lái)滿足高速、重載、循環(huán)、反復(fù)運(yùn)行的需要。該專利中的工程材料同南京某研究院合作,經(jīng)過兩年多的反復(fù)實(shí)驗(yàn),其內(nèi)部含油量已達(dá)54.6%,此技術(shù)用于紡機(jī)滾針軸承的端部,能滿足2~3年高速運(yùn)行自潤(rùn)滑的需要。2~3年后,該軸承組件像傳統(tǒng)軸承組件一樣進(jìn)行定期潤(rùn)滑后,仍可繼續(xù)使用,直至滾針軸承磨損報(bào)廢。

該膠輥采用模壓注膠新工藝制作,其密度較傳統(tǒng)模壓成型和擠管套壓芯軸蒸汽硫化的膠輥提高了12%,分子結(jié)構(gòu)更緊密。該產(chǎn)品經(jīng)陜西大榮、陜西九洲、南通大生集團(tuán)、青島紡聯(lián)等企業(yè)在不同車速下試用,得到用戶的好評(píng)。在純棉、粘膠、純滌、滌棉以及特殊纖維和差別化纖維的實(shí)際使用中與同類產(chǎn)品比較,該膠輥硬度更穩(wěn)定,抗繞花能力更強(qiáng),耐磨性和彈性提高了30%~40%,從而更有利于高速運(yùn)行中對(duì)纖維的握持,使膠輥的使用壽命大幅提高,為用戶節(jié)省了生產(chǎn)成本。

目前寶雞和立機(jī)械造有限公司針對(duì)國(guó)內(nèi)外的不同機(jī)型,配套提供模壓無(wú)合模縫膠輥、鋁襯套膠輥套壓芯軸上的無(wú)合模縫膠輥、鋁襯套無(wú)合模縫膠輥等三種膠輥,主要適用于國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的各類高速并條機(jī)、精梳機(jī)、條并卷聯(lián)合機(jī)。

 









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