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美國、加拿大的新排放目標(biāo)或?qū)⑻岣咚芰虾突瘜W(xué)品需求

   2021-05-21 1320
核心提示:  美國和加拿大宣布的新排放目標(biāo)可能會增加對用于可再生能源、高效建筑和電動汽車的塑料和化學(xué)品的需求。  這些新材料的成本

  美國和加拿大宣布的新排放目標(biāo)可能會增加對用于可再生能源、高效建筑和電動汽車的塑料和化學(xué)品的需求。

  這些新材料的成本可能將由消費(fèi)者承擔(dān)。而化工企業(yè)在尋找減少自身溫室氣體排放的方法時(shí),也可能承擔(dān)一些自身的成本。

  目標(biāo)

  在領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會期間,美國總統(tǒng)拜登宣布了一項(xiàng)目標(biāo),即到2030年將美國溫室氣體排放量在2005年水平的基礎(chǔ)上減少50-52%。

  到2035年,他希望電力行業(yè)實(shí)現(xiàn)零碳化。到2050年,他希望美國達(dá)到二氧化碳凈零排放。其他目標(biāo)包括建筑電氣化,以及降低交通和工業(yè)碳排放。

  加拿大也宣布了減少溫室氣體排放的新目標(biāo)。到2030年,這一數(shù)字將在2005年水平的基礎(chǔ)上下降40-45%。之前的目標(biāo)是30%。

  化學(xué)品銷售機(jī)會

  長期以來,化工企業(yè)一直將可持續(xù)性視為新需求的來源。

  風(fēng)力渦輪機(jī)是用環(huán)氧樹脂制成的。太陽能電池板使用乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)和聚乙烯醇縮丁醛(PVB)。

  更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以加快電動汽車的普及。與那些由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的汽車相比,這些汽車消耗更多的塑料和化學(xué)品。

  對此,陶氏和塞拉尼斯已經(jīng)有了相關(guān)預(yù)期,如果電動汽車變得更加普遍,對他們的產(chǎn)品的需求將有較大提升。

  粘合劑生產(chǎn)商富樂預(yù)計(jì)公司將從電動汽車和可再生能源中受益。

  建筑物和家庭可能需要更多的隔熱材料來減少能源消耗。這可能會增加對密封劑、聚氨酯泡沫和可發(fā)性聚苯乙烯(EPS)的需求。

  冰箱和冷藏庫等也可能需要更好的隔熱材料。

  減排壓力

  化工企業(yè)將面臨更大的壓力,因?yàn)樗麄儽仨氃O(shè)法降低工廠的排放量。

  美國化學(xué)委員會(ACC)數(shù)據(jù)顯示,化學(xué)制造業(yè)占美國溫室氣體排放總量的3-4%。

  減少這些排放可能是一個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)檫@些排放很多都與產(chǎn)生工藝熱有關(guān)。

  公司可以轉(zhuǎn)而使用電力來產(chǎn)生這種熱量。

  近,巴斯夫、SABIC和林德簽署了一項(xiàng)協(xié)議,計(jì)劃共同開發(fā)電加熱蒸汽裂解爐。

  陶氏和殼牌也在研究如何使蒸汽裂解爐電氣化,以減少二氧化碳排放。

  從長遠(yuǎn)來看,工廠可以依靠氫氣作為燃料。

  化工廠和煉油廠越來越多地依靠碳捕獲和儲存來減少其二氧化碳凈排放量。

  行政協(xié)調(diào)會則提出了一個(gè)三點(diǎn)計(jì)劃,其核心是開發(fā)和部署清潔生產(chǎn)技術(shù),為碳定價(jià),并促進(jìn)碳捕獲利用和儲存(CCUS)等減排解決方案的實(shí)現(xiàn)。

  對于煉油廠來說,更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可能會加快從化石燃料生產(chǎn)的過渡。許多公司已經(jīng)在改造裝置,轉(zhuǎn)為用植物油和動物脂肪生產(chǎn)可再生柴油。

 









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