近日，美國總統拜登在美國工業重鎮匹茲堡宣布了規模逾2萬億美元(13萬億人民幣)的基礎設施建設計劃。如果該計劃實施，毫無疑問將需要大量的化工產品，為化學工業注入巨大的機遇。

　　美國化工行業支持基建計劃

　　美國化學理事會(ACC)是全面基礎設施一攬子計劃的長期支持者。ACC表示，該計劃將升級美國的運輸和能源網絡，可以幫助支持化學品制造業。

　　ACC強調，美國化工行業也將成為這項計劃的重點，因為其將提供先進的材料和技術。2020年化學工業在研發方面的投資逾100億美元，超過了電子、汽車和醫療保健等領先行業。

　　“解決美國日益嚴重的基礎設施問題，對美國的化工行業尤為重要。因為高效的運輸網絡和強大的能源基礎設施，對于化學品制造以及行業創新和創造高薪工作的能力至關重要。”ACC總裁兼首席執行官Chris Jahn表示，美國需要一個現代化的、有彈性的能源網絡，社區可以依靠它，并使化學品制造商能夠始終保持穩定的電力供應。為了支持新的建設項目和美國制造業，還需要通過現代化流程進行環境審查和批準決策。

　　不過，該計劃包括對稅法進行更改，包括把公司稅率從目前的21%提高到28%，消除公司全球低稅率漏洞，消除化石燃料行業的稅收優惠。

　　對于企業而言，這部分是具爭議的，許多行業協會對此表示了擔憂。

　　“我們確實對擬議計劃中的稅收規定感到嚴重關切，這將使美國的競爭力下降，扼殺創新并干擾我們的投資、創新，創造就業機會，以及對改善基礎設施，清潔能源和氣候至關重要的技術能力和解決方案，”ACC首席執行官Chris Jahn說。

　　美國全國制造商協會(NAM)、美國聯合總承包商(AGC)和美國石油學會(API)，也反對提議的稅收變更。

　　基建計劃將刺激化學品需求

　　被拜登稱為“美國就業計劃”的經濟方案包括撥款6210億美元用于交通基礎設施建設，4000億美元用于改善老弱病殘者護理服務，3000億美元用于促進制造業發展，1000億美元用于數字基礎設施建設，其他資金將分別投入住房條件改善、學校設施更新、勞動技能培訓等領域。

　　杰富瑞(Jefferies)的研究報告表示：“擬議中的美國基礎設施一攬子計劃的規模比預期的要大······對2022-2023年的增長預期可能會上升，這應該會為上游化學品提供支持。”

　　2萬億美元的巨量資金，化工行業能夠分到幾杯羹?

　　一、6210億美元：用于修繕橋梁、公路和高速公路，并對其進行現代化改造;擴大公共交通系統并對其進行現代化改造;投資電動汽車;改進鐵路系統;改善港口、水運和機場。

　　公路和高速公路建設將增加對混凝土和瀝青添加劑的需求，其中包括用于固化劑的聚乙二醇(PEG);以及用于密封膠的其他化學品，例如環氧樹脂和丙烯酸;甲基丙烯酸甲酯(MMA)和二氧化鈦將用于道路標記;維修橋梁不僅需要鋼材，還需要工業涂料。

　　汽車用聚合物主要包括尼龍、聚氨酯(PU)、聚丙烯(PP)、ABS/SAN和聚碳酸酯(PC)。根據ICIS Analytics的數據，在全球范圍內，汽車占尼龍需求的32%，PU需求的20%，PC需求的15%，ABS/SAN需求的12%和PP需求的8%。

　　二、1110億美元：替換(含)鉛水管和優化現有自來水供應線路，以確保飲水安全，升級自來水基礎設施。

　　該計劃包括斥資450億美元更換飲用水系統中100%的鉛管，以消除家庭和學校中的鉛暴露。典型的鉛管替代品包括銅、鍍鋅鋼和聚氯乙烯(PVC)。

　　三、1000億美元：用于擴大高速網絡連接。

　　對于化學制品來說，這將增加對電線和電纜聚合物的需求。

　　根據相關數據，在北美，電線和電纜分別占高密度PE(HDPE)和線性低密度PE(LLDPE)需求的2%，占低密度PE(LDPE)需求的5%以上。

　　四、2130億美元：住宅和商業建筑的更新

　　新建筑以及舊建筑改造將使建筑物更加節能，這將增加對關鍵建筑聚合物如PVC、PU、可膨脹聚苯乙烯(EPS)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)的需求。

　　根據ICIS Analytics數據，全球建筑應用占PVC需求的68%，EPS需求的51%，PU需求的30%和PMMA需求的28%。