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許傳杰:座椅聚氨酯模塑發泡生產現場工藝控制及問題解決方案!

   2021-08-03 2970
核心提示:  揚州大學碩士研究生畢業,現任格拉默車輛座椅技術工程師的許傳杰將在【蘇州軟泡技術交流年會】做主題演講:座椅聚氨酯模塑發
  揚州大學碩士研究生畢業,現任格拉默車輛座椅技術工程師的許傳杰將在【蘇州軟泡技術交流年會】做主題演講:座椅聚氨酯模塑發泡生產現場工藝控制及問題解決方案!
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  主要包含內容(小標題):

  座椅聚氨酯模塑發泡生產現場控制及問題解決方案

  主要包含內容(小標題):
  
一、座椅聚氨酯模塑原料功能、特點
  1.1 座椅聚氨酯模塑主要原料
  1.2 座椅聚氨酯模塑主要體系

  二、座椅模塑發泡成型條件及日常控制
  2.1 座椅聚氨酯模塑工藝流程:  
  1)工藝流程
  2)開孔目的、方法、種類及效果
  2.2 座椅聚氨酯模塑反應基本條件:
  ①原料溫度
  ②模具溫度
  ③熟化時間
  ④澆注/循環壓力
  ⑤原料流量
  ⑥反應指數
   ....
  2.3 座椅聚氨酯模塑工藝控制
  2.3.1 座椅聚氨酯模塑工藝控制——反應溫度
  
A1、反應溫度-原料溫度影響:
  1)PPG原料溫度:
  2)POP原料溫度:
  A2、反應溫度-原料溫度控制
  案例一:混合頭混合不良
  B1、反應溫度-模具溫度影響
  B2、反應溫度-模具溫度控制
  ①模具水管接順序
  ②兩片式模具:
  ③三片式模具:
  ④個別模具溫度低-排查分析
  C、溫度日常控制標準表
  2.3.2 座椅聚氨酯模塑工藝控制-原料壓力
  
1)原料壓力循環的目的:
  2)原料壓力循環類型:
  3)低壓(小)循環:
  4)高壓(大)循環:
  5)澆注原料經過程:
  6)原料壓力不平衡導致:
  7)原料壓力控制標準表
  2.3.3 座椅聚氨酯模塑工藝控制-發泡指數
  
1)根據POLY與ISO反應的當量關系,計算出100克POLY需要ISO的理論用量;
  2)模塑發泡指數Index對發泡影響
  2.3.4 座椅聚氨酯模塑工藝控制-產品密度
  
①發泡密度控制
  ②座椅聚氨酯模塑工藝控制
  2.3.5 座椅聚氨酯模塑工藝控制-澆注軌跡
  
①澆注軌跡:
  2.3.6 座椅聚氨酯模塑工藝控制-精確計量、有效混合
  2.3.7 座椅聚氨酯模塑工藝控制-其它
  
①后熟化:
  ②不受污染:
  2.3.8座椅模塑發泡模具設計要求

  三、座椅模塑發泡模具設計要求
  3.1 座椅模塑發泡模具設計要求-概述
  
1 定義:
  2 發泡模具分類:
  1)按模具結構分:
  2)按分型面制造方式分:
  3)按模具型腔的制造材料分:
  3.2 座椅模塑發泡模具設計要求-設計規范
  模具設計原則:
  1) 2) 3) 4)
  3.3 座椅模塑發泡模具設計要求-制造工藝控制
  
1)模具結構的確定:
  2)分型面的選擇和分布:
  3)收縮率
  4)模具結構的確定:
  a、分型面的選擇:
  b、分型面的分布選擇:
  收縮率影響因素的分析
  3.4 座椅模塑發泡模具設計要求-模具排氣
  
發泡成型過程中:
  若模具排氣不良  
  若模具排氣過度
  模具排氣方式
  排氣類
  引導類
  開槽引導
  梭形排氣法
  3.5、座椅模塑發泡產品日常檢測分析

  四、座椅模塑發泡產品日常檢測分析
  4.1 原材料檢驗
  發泡上升儀
  4 座椅模塑發泡產品日常檢測分析
  4.2 產品日常監測
  密度測試:
  產品硬度
  1 頂端硬度
  2 壓陷硬度
  壓陷硬度測試注意點:
 
  五、座椅模塑發泡產品問題解決思路
  發現問題:
  發現問題的過程與方法
  問題種類
  解決問題
 
  六、座椅模塑發泡設備原理及日常問題解決思路
  6.1 發泡設備組成及功能
  6.1.1 發泡設備組成及功能_混合頭
  
1)工作原理:
  6.1 發泡設備組成及功能
  6.2 發泡設備故障解決
  
1)故障分為三大類:
  2)故障導致停止周期結束(TE)
  6.2.1設備故障解決原則
  
1、先外部后內部
  2、先機械后電氣
  3、先簡單后復雜
  4 先靜止后運行

  七、座椅模塑發泡雙硬度實現條件及常見問題分析
  7.1 影響產品硬度因素
  7.1.1 材料自身影響:通過調整產品參數,實現不同硬度
  7.2 雙硬度實現形式
  
1 不同硬度海綿復合
  a 用膠水復合
  b 預埋模具內,預聚物膠合
  c 預埋模具內,發泡包合

  演講嘉賓詳細介紹:

  
  職位:格拉默車輛座椅有限公司 技術工程師
  擅長:聚氨酯座椅發泡模塑生產工藝
  揚州大學碩士研究生畢業,高分子材料學專業,7年多來一直從事聚氨酯“座椅發泡模塑工藝”生產工作。2010-2014年在延鋒江森座椅有限公司從事聚氨酯座椅發泡模塑的生產,曾任工藝部工藝主管,從事生產工藝的改進,配方的優化,生產設備是“全套德國亨內基”生產線。現在德資企業:格拉默車輛座椅有限公司任技術工程師。
  主題演講:
  座椅聚氨酯模塑發泡生產現場工藝控制及問題解決方案!

  主要包含內容(小標題): 
  
  
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