本周，前10個月的汽車產銷數據陸續發布，在高檔車市場遙遙領先的一汽-大眾奧迪以不凡的市場業績，繼續展現其在中國市場明智的前瞻性決策和強大本土化能力。1-10月,奧迪品牌在華累計銷售汽車45.89萬輛。其中，國產車型銷量達41.13萬輛，首次用10個月時間超過40萬輛大關。　

今年，高檔車市場風譎云詭,不同品牌之間的競爭日益激烈。但是，作為高檔車市場老大的一汽-大眾奧迪,依然保持難得的從容、淡定，以良好的業績保持自己的領先優勢。

10月，一汽-大眾奧迪國產三大支柱——奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5,單一車型的銷量都超過1萬輛,分別領跑各自細分市場。　

其中，奧迪Q5銷售10062輛，比上年同期增長17%;而奧迪A6L銷售1.25萬輛、奧迪A4L銷售1.05萬輛，均好于去年同期的銷量。　

特別引人注目的是,率先實現國產的緊湊型高檔車——奧迪A3,10月銷售4902輛，同比增長高達30.7%。　

再看奧迪品牌今年以來在中國的市場表現，1-10月，奧迪A3累計銷售5.04萬輛，同比增長高達379.9%，成為整個高檔車市場異軍突起的明星。　

前10個月，一汽-大眾奧迪國產三大支柱——奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5的累計銷量均已達到10萬輛上下，三大車型累計銷售30.45萬輛，占全部國產車型銷量約四分之三。　

同期,緊湊型高檔SUV——奧迪Q3的累計銷量也達5.64萬輛。　

綜上，國產奧迪累計銷售41.13萬輛。也就是說，一汽-大眾奧迪只用了10個月時間，五大國產車型累計銷量就超過40萬輛大關，再次改寫了歷史記錄。　

進口車方面，一汽-大眾奧迪系列產品的高端化、年輕化、個性化、多樣化趨勢深入人心。其中，作為高檔轎跑車旗艦的奧迪R8銷售超過百輛，比去年同期增長8%。　

對于未來，一汽-大眾奧迪仍有良好的市場預期。中國經濟網記者獲悉，目前，全新換代的奧迪SUV旗艦產品——奧迪Q7，正在國內進行小范圍的試乘試駕活動，不久將隆重上市；而國產的全新一代奧迪A4，也已開始上市前的預熱。奧迪品牌負責人表示，明年，奧迪在中國市場一定會有更好的表現。