受新能源車市場需求旺盛的影響，新能源車生產量不斷上升。近日從工信部官網獲悉，10月國內新能源車生產5.07萬輛，較去年同期暴漲8倍，其中，純電動乘用車、插電式乘用車、純電動商用車均創下歷史月度產量新高。

工信部公告顯示，根據機動車整車出廠合格證統計，10月國內新能源汽車生產5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產2.17萬輛，同比增長8.5倍；插電式混合動力乘用車生產7028輛，同比增長2倍；純電動商用車生產1.96萬輛，同比增長4倍；插電式混合動力商用車生產2389輛，同比增長2倍；列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前五批的國產新能源汽車生產4.61萬輛，占10月產量的91%。

與此同時，1-10月新能源汽車累計生產20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產4.55萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產5.93萬輛，同比增長9倍；插電式混合動力商用車生產1.5萬輛，同比增長88%。

業內人士表示，國家提出新能源車不限購要求以及新能源車市場需求持續旺盛成為相關企業加大生產規模的主要原因，而隨著非汽車企業可以申請純電動車生產牌照政策的實施，預計未來新能源車的產量還將繼續增長。

9月29日，國務院總理李克強在國務院常務會議上明確表示，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。受此影響，北京、深圳等城市均在當期取消新能源車搖號政策。