北京時間28日下午，大眾汽車周三報告，受尾氣造假丑聞影響，三季度虧損34.8億歐元(38.5億美元)，該公司表示全年業績將遠低于去年同期的水平。

大眾當季虧損額要高于彭博調查的11位分析師的32.7億歐元的平均預期。與造假丑聞相關準備金為67億歐元。銷售額增長5.3%，至514.9億歐元。

首席執行官Matthias Mueller將需要面對投資者的質詢，他正試圖尋求在處理危機方面得到支持。分析師預計尾氣造假將給大眾帶來總計200億至780億歐元的損失。

大眾周三表示，三季度撥備并沒有覆蓋訴訟、罰款與召回1100萬輛柴油汽車的全部支出。

Mueller在聲明中表示，“三季度財務數據顯示出大眾汽車主營業務的強勢，也反映出當前形勢沖擊的影響日漸清晰。”

大眾在發布財報后，股價在法蘭克福股市下跌了1.1%。自尾氣造假丑聞在9月18日曝光以來，大眾汽車市值損失了210億歐元。

Mueller需要回答的問題包括造假調查進展情況如何，以及公司的長期戰略。迫切的問題是在歐洲召回850萬輛，在美國召回48萬輛汽車的時機與成本是多少。

雖然一些汽車的問題可通過升級軟件解決，但大眾汽車還沒有說清楚如何修復那些需要更換硬件的汽車。