本站6月29日訊：隨著中國經(jīng)濟(jì)過去十年的增長，居民食品消費結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，導(dǎo)致了食品冷鏈需求的上升。此外，各級政府對冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入了更多資金，試圖刺激冷鏈物流發(fā)展。 2005年，中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模僅為417億人民幣，但到2015年，這個數(shù)字猛增至RMB1583億，達(dá)到14.3%的復(fù)合年增長率。

盡管中過去十年已建成了冷鏈物流一定基礎(chǔ)，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在還處于由于基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流體系不完善和市場化程度低的初級階段。今后，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，冷鏈政策趨于明朗，電商生鮮食品和金融創(chuàng)新的興起將進(jìn)一步推動冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。預(yù)計到2020年中國冷鏈物流市場規(guī)模將達(dá)到3479億人民幣，2015-2020年期間年復(fù)合增長率估計為17.1%。

中國冷鏈物流需求主要來自五種農(nóng)產(chǎn)品，包括肉類，水產(chǎn)品，冷凍食品，果蔬和乳制品。到2015年，這些冷鏈流通產(chǎn)品將達(dá)到3.3224億噸，同比增長15.55%，預(yù)計到2020年市場規(guī)模將達(dá)到5.9780億噸，預(yù)計年復(fù)合增長率為12.47%。通過冷鏈流通，水果和蔬菜構(gòu)成大的細(xì)分市場;水產(chǎn)品需求正在迅速增長。由于冷鏈技術(shù)的日益成熟，這兩種產(chǎn)品將占據(jù)更大的市場份額。此外，醫(yī)藥產(chǎn)品，特別是疫苗，血液制品和診斷試劑，將成為冷鏈物流的重要增長區(qū)域。

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的競爭格局體現(xiàn)在以下幾點：

在物流運(yùn)轉(zhuǎn)方面，大部分冷鏈物流企業(yè)往往同時有冷庫和冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)。企業(yè)如楊憲益控股，太古冷鏈物流和鄭明現(xiàn)代物流業(yè)不僅在冷庫容量方面領(lǐng)先，同時也有較強(qiáng)的運(yùn)輸能力。

由于市場集中度低，冷庫的分布也不均。據(jù)CAWS公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年排名前10位的冷庫運(yùn)營商總體積總計有930萬立方米，占10.5%的市場份額;排名前30位的冷庫商體積合計為1531萬立方米，占17.3%的市場份額。知名的企業(yè)包括河南楊憲益供應(yīng)鏈，太古冷鏈物流和CMAC，在中國建立起了大型冷庫網(wǎng)絡(luò)。

冷藏車方面，主要企業(yè)包括北汽福田，江淮汽車，東風(fēng)汽車，慶鈴汽車，一汽等，其中，福田汽車和江淮汽車在輕型和中型冷藏車的銷量排名前2，東風(fēng)汽車和一汽在重型冷藏車中的銷量領(lǐng)先。

至于制冷設(shè)備，煙臺冰輪和大連冷凍機(jī)在大型制冷設(shè)備中雙頭壟斷。雪人有限公司瞄準(zhǔn)冷鏈物流市場，意在延長其產(chǎn)業(yè)鏈。