2015年，或將成兒童安全座椅市場顯現井噴式增長的一年。從小編了解到新的情況看，目前我國首部關于兒童安全座椅的法規草案已經擬定完成，并已提交至立法委員會，具體法律的商討結果有可能在2015年兩會期間進行表決，明年年底前進行公示。如果一切順利，上述法規將于2016年正式實施。這將成為繼2012年7月1日實施的《機動車兒童乘員用約束系統》這一強制標準后，針對兒童乘車安全的又一重大舉措。

據了解，目前世界范圍內有96個國家和地區出臺了強制使用兒童乘員用約束系統的法律法規。而數據顯示，目前，由于家長接觸兒童安全座椅時間較晚，我國的兒童安全座椅使用率僅為3%。

如此之低的兒童座椅使用率，帶來的直接后果便是我國兒童交通傷亡率遠高于其他發達國家。據國內媒體報道，我國每年都有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經成為14歲以下兒童的死因，幾乎每6分鐘就有一個兒童死于交通事故。