汽車油耗主要由發動機排量和汽車本身總重量決定。在保持汽車整體品質、性能和造價不變的前提下，降低汽車本身重量，可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、增強可靠性、提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。

有研究結果顯示：如果整車重量降低10%，那么，汽車燃油效率可提高6%至8%。

有關專家指出：“如果全國所有汽車本身重量平均減少25%，那么，燃油消耗即可減少13%，全國一年可節省約3億桶石油、少排放約24億噸二氧化碳。”

顯然，汽車輕量化對國家實施“節能減排”戰略起著重大作用。

汽車輕量化主要體現在輕量化零部件上。國內輕量化汽車零部件開發生產和推廣應用情況如何呢?記者帶著這個問題，采訪了幾家有代表性的汽車零部件企業。

輕量化(節能環保)汽車零部件產品是湖北全力機械集團轉型升級的主力軍。

輕量化汽車零部件在國內推廣應用，需要政府支持。宋一村呼吁：“國家應當盡早出臺汽車輕量化‘指南’，引導企業和科研單位加強合作;應當加大政 策扶持、鼓勵力度，促進輕量化零部件產品盡快實現產業化;同時，應當鼓勵國內開發生產輕量化零部件產品的企業與發達國家同行加強技術合作，推動國內輕量化零部件產業健康發展。”

2014年3月5日，湖北全力機械集團副總經理宋一村在接受記者采訪時說：“我們順應國家汽車產業發展方向，依靠與世界500強多家整車企業進 行配套合作的優勢，消化吸收發達國家先進技術和工藝，與湖北工業大學進行合作，成功地開發了10多項專利汽車輕量化零部件產品。”

當前，湖北全力機械集團擁有三大系列輕量化汽車零部件產品：一是轂式制動鼓系列產品，具有重量減輕20%、一體化制造和安全性能好等特點，大批 量配套美國和歐洲制造的商用車;二是內通式和二級蝴式散熱制動盤，具有強度高、重量輕、動平衡好、制動靈敏安全等特點，大批量配套轎車和重型商用車;三是 發動機系列殼體和鋁合金濾清器等系列產品，具有強度高、重量輕、性能優等特點。