8月26日，財(cái)政部、國家發(fā)改委等五部門發(fā)布通知，今年以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等再制造產(chǎn)品為試點(diǎn)，對(duì)“以舊換再”再制造產(chǎn)品購買者給予一次性補(bǔ)貼。該政策啟動(dòng)后，汽車零部件行情回暖，除以上政策規(guī)定補(bǔ)貼汽車零件熱銷之外，汽車方向盤等零部件同樣銷量上漲。

據(jù)方向盤門戶網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：進(jìn)入8月份以來，方向盤等汽車零部件市場(chǎng)成交率提高了15%，不過值得關(guān)注的是，汽車零部件線上平臺(tái)的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于線下市場(chǎng)。以河北省玉田縣連合汽車零部件制造有限公司為例，該企業(yè)在今年8月份方向盤總銷量中線下市場(chǎng)的銷量僅占40%左右，其余60%均通過方向盤門戶交易完成。

據(jù)悉，“以舊換再”補(bǔ)貼政策在全國啟動(dòng)后，受市場(chǎng)需求量增大的影響，各大汽車4S店汽車零部件采購量大大提升，但大多數(shù)4S店均選擇在電商平臺(tái)選購汽車零部件產(chǎn)品，傳統(tǒng)額線下市場(chǎng)的供應(yīng)鏈逐漸斷，國內(nèi)汽車零部件電商信息平臺(tái)——方向盤成為廣大采購商主要的交易平臺(tái)。

汽配行業(yè)專家李連合分析：汽車零部件行情回暖僅限于線上市場(chǎng)，因?yàn)殡S著方向盤電商平臺(tái)的作用日益彰顯，無論是汽車零部件供應(yīng)商或采購商都選擇在該平臺(tái)進(jìn)行交易，線上市場(chǎng)的活躍程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過線下市場(chǎng)。

“對(duì)于汽車零部件供應(yīng)商而言，在方向盤電商平臺(tái)能夠迅速推廣自己的產(chǎn)品，并且實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)銷售，不受地域限制，大大開拓了市場(chǎng)范圍，而對(duì)于汽車零部件采購商來說，通過該平臺(tái)可以篩選物美價(jià)廉的產(chǎn)品，節(jié)省了大量的時(shí)間和成本。”李連合解釋道。

不過，李連合專家同樣表示，雖然汽車零部件線上市場(chǎng)回暖較快，但并非意味著線下市場(chǎng)會(huì)持續(xù)冷清，因此，汽車零部件供應(yīng)商在布局電子商務(wù)市場(chǎng)的同時(shí)，也同樣要注重線下市場(chǎng)的開拓，因?yàn)槠嚵悴考?shí)體產(chǎn)品的交易終還是得線下交易才能完成。

從目前汽車零部件市場(chǎng)行情來看，“以舊換再”補(bǔ)貼政策的啟動(dòng)帶動(dòng)了市場(chǎng)的回暖，但隨著該項(xiàng)政策惠及的車主逐漸增多、覆蓋面積逐漸增廣以及具體補(bǔ)貼措施的落實(shí)，汽車零部件市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)升溫，這對(duì)于眾多汽車零部件供應(yīng)商家而言，無疑是樂意看到的發(fā)展態(tài)勢(shì)。