11月21日，米蘭，HangarBicocca現(xiàn)代藝術(shù)中心，倍耐力年歷50周年慶典上，一本由著名攝影師赫爾穆特·牛頓掌鏡，被秘藏了近30年的攝影年歷終于面世。

在12張黑白藝術(shù)照和29張后臺照組成的巨大畫幕之間，意大利的鄉(xiāng)間小路，連綿起伏的丘陵、農(nóng)舍、和中世紀村莊里，那些充滿魅力的女性身影與不同款倍耐力輪胎交相輝映。

在這家全球頂尖輪胎制造商的歷史上，過去40年，每年都會重金邀請全球攝影師、超級名模與一線影星，拍攝一本風格大膽和性感的完美掛歷。馬爾科·特隆凱蒂·普羅維拉(Mar-co　Tronchetti　Prover-a)很樂意與世界各地的嘉賓及收藏家們分享這一“愉快時刻”。

作為倍耐力集團的總裁，特隆凱蒂認為，僅僅把倍耐力看作輪胎企業(yè)，或許太無趣了。“那些懂得理解藝術(shù)與工業(yè)之間關(guān)聯(lián)的企業(yè)才能擁有更多觀察價值變化的機會。”他說。

在此之前，剛剛帶領(lǐng)他的企業(yè)完成了歷時三年的革新計劃，倍耐力新的“2013-2017年工業(yè)計劃”已經(jīng)出爐，如果沒有意外，這家輪胎巨頭的故事將再次被重新書寫。

重塑輪胎巨頭

現(xiàn)年65歲的特隆凱蒂，說話清晰有力，目光堅定;保持著在他這個年齡段的企業(yè)家中不多見的標準體型。

這或許得益于他異常忙碌的時間表。10月底，他剛剛參加完阿布扎比的F1賽車分站賽。緊接著兩天召開董事會。11月初，與投資人和董事會進行車輪戰(zhàn)般的溝通，率領(lǐng)全體高管發(fā)布新一輪“工業(yè)計劃”。不到兩周，他又出現(xiàn)在2014年倍耐力年歷發(fā)布現(xiàn)場。

特隆凱蒂來自米蘭的一個企業(yè)家家庭，早年，他成功地拿到了米蘭市博科尼大學的MBA學位。1973年，在學成以后，他開始在家族的能源企業(yè)中就職。1978年，特隆凱蒂娶了塞利亞·倍耐力為妻，而她正是當時倍耐力董事會主席萊奧波爾多·倍耐力的女兒，同時他也就進入了這家家族企業(yè)的管理層。

在廣為流傳的故事中，是這筆婚姻幫助他獲得了事業(yè)上的成功。

但真實的故事里，老牌輪胎帝國在上世紀90年代早期，處于破產(chǎn)的邊緣，特隆凱蒂充分展現(xiàn)了他的商業(yè)天分，臨危受命，拯救了帝國，成為倍耐力的新國王。同時，他已經(jīng)擁有了倍耐力35%的股份，成為大股東。倍耐力不僅成為當時世界三大電纜生產(chǎn)商之一，在傳統(tǒng)的輪胎生意上，也成為繼普利斯通、固特異和米其林之后的輪胎巨人。

在過去，倍耐力的輪胎一直以來都是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等跑車的出廠標配輪胎。這家擁有130年歷史的輪胎企業(yè)，一直堅持將其總銷售額3.5%的資金投入科研開發(fā)。

在過去五年，橡膠原料價格上漲了兩倍，和所有輪胎行業(yè)的企業(yè)一樣，倍耐力也不得不把部分成本轉(zhuǎn)移到價格中去。

回憶當時的戰(zhàn)略調(diào)整，特隆凱蒂認為，有兩個變化，促使他考慮新的戰(zhàn)略方向。首先是汽車生產(chǎn)的技術(shù)要求發(fā)生變化，電子化正成為汽車行業(yè)生產(chǎn)的主流。在一輛汽車中，車內(nèi)的電子設(shè)備至少占5%的價值，胎壓等詳細數(shù)值的顯示，都需要從輪胎上得到準確信息。

另外，輪胎本身也承載著更多的環(huán)保需求，從車的大小、支撐大型車的重量、減少阻力和油耗方面，對原材料配方和輪胎的結(jié)構(gòu)都提出了很多要求。而且為了滿足歐洲的環(huán)保標準，未來輪胎的花紋和磨損情況都以電子化的方式呈現(xiàn)。技術(shù)革命的變化驟然而至，這在倍耐力100多年的歷程中前所未有。

2010年，在特隆凱蒂主導下，倍耐力剝離了金融、電信等非核心業(yè)務(wù)，將所有的資源集中到輪胎業(yè)務(wù)上。這是特隆凱蒂在2001年投身電信行業(yè)之后，次率領(lǐng)倍耐力全面重歸輪胎業(yè)務(wù)。

作為意大利商界著名的“投資者”和“投機者”，特隆凱蒂堅持認為，“倍耐力只有從標準化的生產(chǎn)中解脫出來，從多元化中抽離，聚焦高端、投入高端市場，才有出路。”

在倍耐力公司2011年10月發(fā)布的2011-2013年發(fā)展計劃中，公司將在2011-2015年之間投資19億歐元(約合26.7億美元)用于公司的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，而2006-2010年公司投資額為15億歐元。其中99%的投資都將用于輪胎生產(chǎn)部，尤其是特級輪胎的生產(chǎn)。

這份計劃中明確提出，到2013年，倍耐力年平均營業(yè)收入增長率達到8%，息稅前利潤率增長達到10.5%至11.5%。到2015年，公司三分之二的利潤將來自快速發(fā)展的公司及拉丁美洲。為了滿足這樣的增長，公司在墨西哥建立新工廠，為北美自由貿(mào)易區(qū)供貨。

對特隆凱蒂而言，如何在海外擴張和本土投資之間實現(xiàn)平衡，重要的是如何把握好的時機，為公司獲得成長空間。“我非常了解這個行業(yè)，這是一個革命性的的決定，只有集中精力投入才能完成目標。”

當時，意大利因歐債危機造成經(jīng)濟發(fā)展趨緩。大規(guī)模的海外投資并不討好，但特隆凱蒂認為，與其“用激進的"作秀"來表達觀點，不如更實際地解決問題。”他在蕭條時期的非常規(guī)舉措是，對倍耐力位于意大利北部汽車工業(yè)重鎮(zhèn)——都靈的工廠進行了翻新，并投資1.6億歐元更新了設(shè)備。與此同時，來自都靈工廠的技術(shù)開始向中國和俄羅斯遷移。

聚焦高端

一系列的調(diào)整之后，回報如期而至。2011年，公司銷售額同比增長16.6%，達到56.6億歐元(約合73.8億美元)。2012年9月，倍耐力公司連續(xù)6年被評為汽車零部件及輪胎行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。目前，倍耐力集團95%的業(yè)務(wù)來源于輪胎。

根據(jù) 2013年 11月發(fā)布的“2013-2017年工業(yè)計劃”中的回顧，2013年前九個月，倍耐力在原配(原車出廠配備的車胎)市場及超高端市場得到了超過50%的市場占有率。

目前，倍耐力輪胎公司在全球設(shè)有24家現(xiàn)代化工廠，擁有三萬多名員工，銷售網(wǎng)遍布全球60多個國家和地區(qū)。

在近日，倍耐力發(fā)布“2013～2017年工業(yè)計劃”中表明，“聚焦高端”被提到戰(zhàn)略性的高度。

為配合“至2016年，銷量與2013年相比將增加44%，收入上升60%，到2017年盈利將大于15%，投資回報率將上升到28%”的新目標，2013年夏天，倍耐力已經(jīng)在實施其在英國公司的擴產(chǎn)行動，針對新型乘用車輪胎的開發(fā)。新項目上投資約2000萬英鎊(折合2500萬歐元)。

目前，倍耐力80%的業(yè)務(wù)在意大利以外進行，其中40%業(yè)務(wù)在歐洲以外進行，但歐洲仍是高端乘用車的主要市場。

高端輪胎(規(guī)格等于或大于17英寸)占倍耐力轎車輪胎業(yè)務(wù)收入的53%以上，并貢獻超過80%的贏利，較前兩年均高出7個百分點。印證了高端策略的有效性——即使在大環(huán)境不好的經(jīng)濟背景下，高端市場的實際增速也比非高端市場快3倍，并呈持續(xù)增長態(tài)勢。

2013年7月，倍耐力為老客戶奧迪集團研發(fā)出一種在輪胎內(nèi)側(cè)加裝“聚氨酯海綿”材料的新型輪胎，目的是為奧迪車主降低輪胎噪音。這一革新系統(tǒng)，能吸收震動，減少進入駕駛艙的噪音，卻不會對輪胎的其它性能造成影響。

特隆凱蒂樂見一切與高端消費人群相契合的行業(yè)中出現(xiàn)倍耐力的身影。

在過去的兩年，通過成為F1賽事2011賽季到2013賽季的獨家輪胎供應(yīng)商，這為其奠定了在高端、豪華乘用車市場的地位。“有限的”F1投資，將通過技術(shù)轉(zhuǎn)換和賽事轉(zhuǎn)播，變成了“無限的”回報。在2011-2013賽季，倍耐力在整個高端市場產(chǎn)品銷量的增長是30%，遠遠高過了輪胎行業(yè)的平均增長。

不知道特隆凱蒂如何品味這過去四年革命性的“勝利”，但有一點可以肯定，業(yè)務(wù)的飛躍增長給他個人帶來的額外回報非常有限。作為倍耐力集團總裁，特隆凱蒂年薪(據(jù)說僅300萬歐元)比同為意大利知名企業(yè)的菲亞特的CEO要低得多。但并不妨礙他繼續(xù)作為意大利高級定制西服和意式足球的重量級擁躉。

特隆凱蒂喜歡身著典型的米蘭風格的雙排扣套裝，這種風格的其他代表人物還包括米蘭時裝周的創(chuàng)辦人貝佩·莫德內(nèi)塞。當然，也沒有人知道，作為米蘭的第二大股東，特隆凱蒂在過去20年，到底在藍黑軍團身上砸了多少錢。倍耐力公司在過去十年間也一直是米蘭的主要贊助商，維耶里和羅納爾多都曾是倍耐力贊助的球星。

特隆凱蒂確信人們需要借由更多途徑向他人傳遞一種理念，一種關(guān)于品質(zhì)、享受、控制力和冒險精神的理念。

他曾鼓勵他的朋友，朱斯蒂尼亞諾·托馬奇尼·菲洛馬里諾，嘗試擴張“到中國去”。后者是位于米蘭高端購物區(qū)中心，著名的蒙特拿破侖大道北部，一家名為Laboratorio　Italiano的專為意大利上流社會男士定制服裝的裁縫店店主。

三年前，他們在一座別墅里，對各自行業(yè)的狀況感到擔憂，在場的還有馬西莫·莫拉蒂——他的石油家族控制著米蘭足球俱樂部。

特隆凱蒂毫不諱言對中國市場的渴望，“因為在未來，中國市場對高端產(chǎn)品的需求量將越來越大。”

2007年開始，倍耐力與山東民營企業(yè)華勤集團合資建立輪胎生產(chǎn)廠，以覆蓋中國和亞洲日益增長的市場需求。倍耐力計劃到2014年底將(兗州工廠)產(chǎn)能翻倍，達到年產(chǎn)1000萬條輪胎。

新的戰(zhàn)略目標顯示，倍耐力計劃到2014年底之前向中國工廠投資2億美元，將中國打造為其大制造中心。這是新公布的未來4年投資16億歐元計劃中的一部分。之前，特隆凱蒂對公司內(nèi)部進行了一場“符合商業(yè)模式的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整”。

對特隆凱蒂而言，這是一個年輕人進入一個新世界。“一切才剛剛開始。”