市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Global Industry Analysts研究報(bào)告指出，近年來，因汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，全球車用塑料需求力度不斷加大。受其影響，2018年長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(LFTs)全球總消耗量預(yù)計(jì)將達(dá)326，000噸。

長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料不易變形，抗蠕變性能高，耐沖擊力強(qiáng)，在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，并有取代金屬材料之勢(shì)。目前，全球78%的長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料用于汽車零部件生產(chǎn)。

長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料硬度極高，是汽車構(gòu)件的理想材料。隨著光滑、嬌小、輕量化的汽車越來越受歡迎，全球長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料需求也隨之不斷上漲。

除市場(chǎng)因素外，法令法規(guī)是促進(jìn)長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料增長(zhǎng)的另一驅(qū)動(dòng)力。在歐洲，資源回收具有法律強(qiáng)制性。長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯(LGFRP)因物質(zhì)構(gòu)成單一，循環(huán)再生能及極強(qiáng)而備受歐洲汽車制造業(yè)青睞。

Global Industry Analysts稱：歐洲是全球大的長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料市場(chǎng)，而亞太地區(qū)因中國(guó)和印度的崛起而有望成為增長(zhǎng)速度快的市場(chǎng)。就終端市場(chǎng)而言，汽車行業(yè)是長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料應(yīng)用范圍廣的領(lǐng)域。汽車窗飾、儀表盤、前端支架、車身底架以及座椅結(jié)構(gòu)等零部件生產(chǎn)都離不開長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。此外，該塑料在工業(yè)、雜貨等非汽車行業(yè)領(lǐng)域也均有應(yīng)用。