隨著我國(guó)汽車工業(yè)的日益發(fā)展，環(huán)保、安全、健康的車內(nèi)空間逐漸成為人們關(guān)注重點(diǎn)的同時(shí)，也面臨著如何提高汽車座椅的安全舒適度、減少汽車內(nèi)部VOC排放等挑戰(zhàn)。汽車座椅作為與乘坐者密切相關(guān)的、汽車內(nèi)用量較大的聚氨酯部件，在車座舒適性和安全性中扮演著重要的角色。

輕量化、安全環(huán)保以及優(yōu)異的舒適性和耐久性是汽車座椅研發(fā)新趨勢(shì)。近日，北京科聚化工傳來好消息，該公司成功研發(fā)了用于汽車座椅系統(tǒng)的低VOC汽車座椅用高回彈泡沫組合材料。其特點(diǎn)是低VOC， 安全環(huán)保，產(chǎn)品系列豐富(密度40-60kg/ m3)，具有優(yōu)異的耐久性，舒適性和達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的物理性能。

相較于傳統(tǒng)產(chǎn)品，該技術(shù)采用飽和蒸汽壓較低的改性MDI作為主要原料，與TDI體系相比，改善了儲(chǔ)存運(yùn)輸條件和生產(chǎn)環(huán)境，并通過采用優(yōu)質(zhì)聚醚和助劑，使成品氣味及VOC值大大降低，符合當(dāng)今安全環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，滿足客戶健康舒適的全方面要求。

同時(shí)，該技術(shù)將水作為的發(fā)泡劑，可制備出密度低至40kg/m3的模塑高回彈泡沫，顯著減輕座椅重量。同時(shí)該技術(shù)將水作為的發(fā)泡劑，可制備出密度低至40kg/m3的模塑高回彈泡沫，顯著減輕座椅重量。并且經(jīng)過80000次的疲勞壓縮測(cè)試后，其厚度變化率小于5%，硬度變化率小于20%，;在70度高溫下經(jīng)過22小時(shí)的50%壓縮測(cè)試后形變變化率小于5%，舒適因子可達(dá)2.8以上，優(yōu)異的耐久性和舒適性得到可靠驗(yàn)證。在物理性能方面，伸長(zhǎng)率可達(dá)100%，阻燃性能可滿足FMVSS302，達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。

改造汽車環(huán)境，應(yīng)從源頭上防治污染源，打造一個(gè)健康舒適環(huán)保的汽車空間從根本上需要的還是技術(shù)上的革新。北京科聚化工開發(fā)的低VOC汽車座椅用高回彈泡沫組合材料，為盡快解決我國(guó)車內(nèi)環(huán)境污染問題，提高我國(guó)的汽車內(nèi)飾技術(shù)水平奠定了基礎(chǔ)，對(duì)推動(dòng)我國(guó)車內(nèi)環(huán)境污染檢測(cè)和控制技術(shù)發(fā)展具有重要意義。

北京科聚化工(www.kejuchem.com)：作為萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，憑借先進(jìn)卓越的研發(fā)技術(shù)和穩(wěn)定可靠的原料供應(yīng)，不斷的擴(kuò)展研發(fā)領(lǐng)域，豐富產(chǎn)品系列，在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域(如汽車座椅、靠背、頭枕、方向盤、地墊、儀表板、頂棚、扶手等)圍繞改性MDI產(chǎn)品研發(fā)了一系列具有優(yōu)越特性的組合料。豐富的聚氨酯專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力使北京科聚化工能夠更貼近客戶的需求，提供定制化的產(chǎn)品和解決方案。北京科聚將致力于攜手各汽車及汽車零部件廠商，推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。